HOT ! カーボンクラッチ　JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) jjst-ck-d-002.jpg

jjst-ck-d-002.jpg。ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー。スズキ（SUZUKI） カプチーノ EA11/21R※/アルトワークス F5B,F6A,K6A。新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。小さいボディに高い性能と強い個性を凝縮！ 創業100年の歴史の中で誕生。ショップオリジナルです。jzx100ツアラーV シフトレバー。レインボーオート　横ヒレ　カーボンクラッチで検索してみて下さい。レクサス RX AGL10 GGL10 GYL10 後期 純正右左 ヘッドライト。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。ジムニー部品。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか？※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。ckv36 USヘッドライト(訳あり)。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。アルファード GGH30 エアコンコンプレッサー　447250-5970。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。【使用感少/美品】 80 ヴォクシー 後期 煌III 純正 テールランプ 左右。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。GRS クラウン GRX マーク2 GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ。クラッチカバーは一般的な強化品になります。パーツ GR recorder。長期保管の為箱が汚いです。【新品未使用】トヨタ マークX クラウン マジェスタ ミッションオイルパン AT。