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無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ。送料無料 即決 パルス発生器 電動パワステ 擬似 車速・回転信号 旧車。IMG_664252.jpg。商品説明旧車・一部スズキ車など、純正で回転信号や車速信号が取得できない車両に電動パワーステアリング（EPS）を移植する際に使用する【パルス発生器】です。未使用　 左 アルファード　30 前期 後期 ヴェルファイア　070 モデリスタ。出力仕様回転信号：0-12V／約38Hz （回転数：1500rpm位）車速信号：0-5V／⑤段階切替式①10Hz （7Km位）②24Hz （34Km位）③47Hz （67Km位）④70Hz （100Km位）⑤90Hz （128Km位）赤線：電源12V（IG または ACC）黒線：GND（車体アース）青線：回転信号出力黄線：車速信号出力重要事項・注意本商品は パルス信号を発振する装置 であり、電動パワーステアリングの動作や性能を保証するものではありません。S13用N2フェンダー。本体は防水仕様ではありません。スバル　インプレッサ　GDB　GDA　涙目　US　フォグ　カバー　固定用ステー。製作後に パルス波形・周波数確認および簡単な動作テスト は実施しております。トヨタ モデリスタカローラクロス　カラードフェンダーMSD15-16003-C2。無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ。本商品を使用する事で、EPSに必要な 疑似エンジン回転信号 と 車速信号 を安定して出力し、パワステの効き具合を調整する事が出来ます。特徴●回転信号は固定出力で安定動作・約38Hz の回転信号を出力●車速信号は⑤段階切替式・約10Hz / 24Hz / 47Hz / 70Hz / 90Hzの車速信号を出力・スイッチ操作で好みのステアリングフィールに調整可能●メモリー機能搭載（ON/OFF切替可能）・電源OFF後も設定を記憶・毎回設定し直す必要なし●LED表示で状態が分かりやすい・動作状態・切替状態をLED点滅で確認可能使用用途例電動パワーステアリング移植時の信号生成旧車・競技車両・レストア車両純正信号が取得できない車両へのEPS装着※ 本商品は 競技用途を想定した電子部品 です。R34 エアロボンネット FRP製　Z-Tune タイプ ER34 BNR34。RX400H　コルゴンカスタム　フルブラ　ノーズブラ　希少品　かなりキレイ目。車両仕様、ECU個体差、配線状態により、期待した動作をしない場合があります。配線を誤ると 装置および接続機器が破損する恐れ があります。シルビアs14,s15 GReddy オイルクーラーキット。TAKE OFF PUSHUN R SS バルブ　S660。高温・水気のある場所は避けて設置してください。保証・対応について本商品の使用により発生した あらゆる損傷・損害について保証・補償はありません。新品BBR製アウディA6(4G)サーモスタット06E121111AC。絶版当時物　スズキ純正　新品　ジムニー SJ30 リードバルブ3枚　LJ50。商品装着時に明らかな作動不良が確認された場合は、良品に交換対応をさせて頂きます。本体サイズ：約 55ｍｍ×35ｍｍ×23ｍｍ配線長さ：約 100ｍｍパッケージ内容・回転・車速信号発生器（本体）・取扱説明書