ホンダ　ビート　フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前) 便乗して！！私も触媒レスに！！（ホンダビート・PP）by KOTOKO

HOT ! ホンダ　ビート　フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前) 便乗して！！私も触媒レスに！！（ホンダビート・PP）by KOTOKO

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ホンダ　ビート　フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前) 便乗して！！私も触媒レスに！！（ホンダビート・PP）by KOTOKOの詳細情報

便乗して！！私も触媒レスに！！（ホンダビート・PP）by KOTOKO。HOT LAP（ホットラップ）レーシングフロントパイプエキゾースト。HE゛AT DRIVER パーツ工房 HONDA BEAT／スポーツ。触媒とマフラーの間に装着するエキゾーストパイプの内径を42mm（純正は内径３６mm）に広げて、排気効率を上げるスポーツパーツです。EKセンターパイプ。エキマニと合わせたら音質も最高です！マフラーの接続取付けは純正と同じ方式ですから、マフラーガスケット等は純正品を再使用していただくことも可能です。ゆいあおさん専用。。ZX25R ZX-25R フルエキゾーストマフラーエキパイスリップオンリンク。エキマニや触媒はノーマルだけど“もう少し気持ち良い吹き上がりやトルク感”を望まれる方には必要不可欠なパーツとなることと思います。「スポーツマフラー」を使用されている場合にたいへん有効なパーツで、中・高速回転域でのパワーやレスポンスアップなどが期待できます。アクセラスポーツマフラー60パイ製作bm2fs.bm5fs.bm LFS共通新品。◆シビックタイプR(FD2)◆フジツボ製エキマニ　４-２-１◆。スポーツマフラーに取り付ければパワー&レスポンスアップできますが、ノーマルマフラーに取り付けても確実にフィーリングアップできます。ホンダ千波マフラーに交換した際に不要となったので、保管していましたが、倉庫整理のため出品しますご覧いただきありがとうございます。HKS ハイパワースペックL2 VMレヴォーグ